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為什么二硫化鉬潤滑脂不能用于車輛輪轂軸承上


    二硫化鉬潤滑脂最明顯的特征就是外觀是黑色的,但不是說黑色的潤滑脂就是含有二硫化鉬的,也有可能是含石墨的潤滑脂。

二硫化鉬潤滑脂

     含二硫化鉬的潤滑脂一般用在重負(fù)荷和有沖擊負(fù)荷的滾動(dòng)軸承上,尤其用在慢速或振動(dòng)運(yùn)動(dòng)的部位,比如萬向節(jié)上。如果這種脂用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承上會出現(xiàn)“滑動(dòng)”問題。因?yàn)楹f的脂會降低摩擦系數(shù),滾珠由于摩擦減小無法實(shí)現(xiàn)全360度旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致出現(xiàn)磨斑,從而造成滾動(dòng)軸承潤滑失效,減少了軸承的使用壽命。所以不能將含二硫化鉬的脂用于車輛輪轂軸承的潤滑。

     對汽車輪轂軸承進(jìn)行潤滑時(shí),多數(shù)人習(xí)慣采用滿轂潤滑,即輪轂空腔和內(nèi)外軸承全部裝滿潤滑脂,這樣做不但無益,而且有害。輪轂內(nèi)腔填滿潤滑脂后,導(dǎo)致軸承散熱不良,阻力增大,從而使軸承溫度升高,潤滑脂變質(zhì)加快。另外,潤滑脂受熱膨脹后,還會擠壞油封,使?jié)櫥实街苿?dòng)片上,從而使制動(dòng)失靈,釀成事故。


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