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汽車輪轂潤滑脂的七大特性



       汽車上使用的潤滑脂對高低溫的要求是非常高的,所以車用潤滑脂一般選用合成潤滑脂,因為合成潤滑脂高低溫性能比普通潤滑脂優異,使用壽命也相對比較長。下面來說說汽車輪轂軸承上使用的潤滑脂的七大要求:

汽車輪轂潤滑脂

       第一,耐熱性。汽車在一般的車速和路況下,輪轂軸承的負荷和溫度都不高,但在山區下坡道或車速過快剎車時制動鼓的摩擦熱會傳到軸承,溫度能達130~150℃,需要潤滑脂具有優良的高溫性能。
       第二,低溫性。汽車行駛范圍很大,在嚴寒區行駛時,要求潤滑脂具有理想的低溫轉矩,以滿足低溫潤滑的需要。普通潤滑脂低溫性能太差,應選用寒區多效潤滑脂,如合成油脂。
       第三:抗氧化、長壽命。汽車行駛或剎車時產生的摩擦熱使潤滑脂較長時間處在較高的溫度下,加速潤滑脂的氧化,影響潤滑脂和軸承的使用壽命,所以要求潤滑脂有優異抗氧化性以延長使用長壽命。
       第四,抗水性和防銹性。汽車戶外行駛受天氣情況、路況影響,潤滑脂不可避免與雨水、塵土接觸,所以要求潤滑脂具有良好的抗水性和膠體安定性以及優良的防銹性。因此要求潤滑脂具有良好抗水性,不會因水污染而使膠體結構破壞,仍能保持其潤滑性。
       第五,粘附性。汽車輪轂軸承潤滑脂為適應車輛運行高速化需要,提高了潤滑脂的基礎油粘度并添加增粘劑以改善潤滑脂的粘附性。
       第六,剪切安定性。汽車輪轂軸承潤滑脂在車輪的高速運轉中遭受強烈的機械剪切,要求潤滑脂長時間使用不軟化流失。如果潤滑脂在使用中因剪切而軟化嚴重,就會流失。同時還要求潤滑脂的觸變性好,汽車停駛后,潤滑脂有一定的自復性,否則也會導致潤滑脂軟化流失。
       第七,極壓抗磨性。汽車在行駛過程中受車速、路況和超載影響,易產生摩擦、磨損,要求潤滑脂具有一定的抗磨性和耐極壓性。載重量5噸以上的汽車應使用極壓潤滑脂。
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